В Алматы подписан меморандум о создании первого в Казахстане Института транспортных наук и технологий (ITST). Институт будет функционировать при управлении Национальной академии наук Республики Казахстан на базе ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева.

Создание Института осуществляется во исполнение поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева, который в своих Посланиях и публичных выступлениях неоднократно подчёркивал стратегическую значимость развития транспортно-логистического сектора и укрепления транзитного потенциала страны. По словам Президента, географическое положение Казахстана в центре Евразии является огромным конкурентным преимуществом, позволяющим превратить страну в ключевой транспортный узел между Азией и Европой.

Выступая на торжественном мероприятии, президент Национальной академии наук при Президенте РК Ахылбек Куришбаев отметил, что транспорт является важной отраслью экономики страны, а его эффективное функционирование придаёт импульс интенсификации всех видов социально-экономических отношений.

«Географическое положение Казахстана в центре Евразии предоставляет уникальные возможности для развития транзита и логистики. В этих условиях научное сопровождение транспортной отрасли приобретает особое значение», — подчеркнул он, отметив, что системные научные исследования и внедрение современных технологий позволят повысить эффективность транспортных коридоров, обеспечить устойчивое развитие инфраструктуры и укрепить позиции Казахстана как ключевого транзитного узла между Азией и Европой.

В Национальной академии наук создана отдельная Секция по направлению наук «Транспорт», входящая в состав Отделения наук о Земле, космосе и коммуникациях. В результате совместной работы Академии и профильной секции направление «Транспорт» впервые включено в перечень приоритетных направлений науки в республике. Это открыло ученым и специалистам отрасли возможность участия в конкурсах грантового, программно-целевого финансирования и коммерциализации научных разработок.

Академия также планирует проведение форсайтных исследований по отраслям транспорта, подготовку материалов для Национального доклада по науке, а также разработку проектов мегагрантов и программно-целевого финансирования.

В рамках научной деятельности будет задействован потенциал Международной объединенной лаборатории пространственно-временного искусственного интеллекта и устойчивого развития, созданной при Национальной академии наук совместно с академиками Китайской академии наук и Чжэцзянского технологического университета. Здесь планируется активное использование искусственного интеллекта, геоинформационных систем и прогнозного моделирования для развития интеллектуальной логистики, оптимизации транспортных потоков, а также повышения безопасности и эффективности транзитно-транспортной инфраструктуры Казахстана.

Институт транспортных наук и технологий станет профильным научным центром, деятельность которого будет направлена на создание научно-технических основ реализации поручений Президента по повышению эффективности функционирования транспорта, транзита и логистики. Особое внимание будет уделено внедрению инновационных материалов и технологий, развитию эффективных методов управления транспортной системой и повышению надёжности и долговечности транспортной инфраструктуры.

Одним из приоритетных направлений работы Института станет уточнение дорожно-климатического районирования территории Казахстана. В настоящее время обширная территория страны подразделяется лишь на две дорожно-климатические зоны, что не в полной мере отражает реальное разнообразие природных и эксплуатационных условий. По итогам научных исследований планируется переход к более детализированной системе с увеличением количества зон до шести, что позволит учитывать региональные особенности при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и транспортных сооружений.

Создание Института транспортных наук и технологий призвано сформировать устойчивую научно-технологическую основу для развития транспортной отрасли, внедрения современных технологий и укрепления транспортно-транзитного потенциала Казахстана.